Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
2004.07.07 20:39:00 (518.)
nyuszy_wap
|
Vera:
Mire sikerult jutnod?
|
2004.07.07 13:25:54 (517.)
baz
|
Szia Nyuszy!
Nem biztos h tud menni mert a kepeim mind 3 megapixelesek es joval nagzobbak mint amiket leirtal maximumnak!
Holnap landolok ferihegzen 11:20 kor estefele felhivlak h penteken mikor hol!
Csako mindenkinek!
Baz
|
2004.07.07 11:36:24 (516.)
sanyi
|
okes akkor szivesen elkuldom sms-ben ha kuldesz egy sms-t a 06-30-655-96-22-es szamra  )))
|
2004.07.07 11:25:37 (515.)
Vera
|
OK. Azt viszont csak otthon tudom megnézni, mert itt minden postaláda le van tiltva:(
|
2004.07.07 11:23:22 (514.)
sanyi
|
okes, megprobaltam elkuldeni a szamom emailbe, lehet nem sikerul.
|
2004.07.07 10:46:41 (513.)
Vera
|
Jaj, nagyon köszönöm Én háromnegyed 5 ig dolgozom Budán, bár talán elõbb is le tudnék lépni és Pesten van az autó. Szerintem csináljuk azt, hogy megpróbálom egyedül és ha nem megy felhívnálak. Legföljebb nem jön össze ma a dolog. Mert ha megtudnám csinálni feleslegesen nem akarlak zargatni. Nagyon köszönöm elõre is Neked
|
2004.07.07 10:24:47 (512.)
sanyi
|
Vera ha nem menne egyedul, en szivesen segitek, most a XI.-kerben vagyok csak sajna ceges kocsival szoval nem sok szerelos cucc van nalam :( de ha gondolod kb 3 korul vegzek.
|
2004.07.07 10:18:51 (511.)
Vera
|
De rendes vagy ))) köszönöm szépen. Ezt az útmutatást most kinyomtatom és ennek megfelelõen fogok eljárni, remélem sikerrel megvan a számod ha baj van, hívlak, köszi
|
2004.07.07 10:10:16 (510.)
nyuszy
|
Naszóval, éppen Szekszárdon vagyok
1. Kinyitod a rekatorfedelet.
2. Kb. középen van a porlasztó legfelül, az olajbeöntõtõl balra. Az irányokat a kocsi hátulja felõl nézve mondom.
3. Az elejére csatlakozik a gázkar, bal oldalán csatlakozik a szivató bowdene.
4. A szivatóbowden fölött, a karbi legtetején találsz két benzincsövet.
5. A hátsó a visszafolyó, a bal oldali a befolyó.
6. Nálad valószínûleg a bal oldali van kicsúszva.
7. Lehet, hogy csak a benzincsõ van lecsúszva a csonkjáról, ez esetben ugord át a 8-11. pontokat.
Valószínûbb azonban, hogy kijött az egész csonk. Ezt úgy fogod észrevenni, hogy a karbi bal oldalába nem megy be semmilyen csõ, csak van ott egy kb. 8 mm átmérõjû lyuk. A benzincsõ az valahol lifegni fog (Balról lentrõl, a kocsi hátulja felõl jön).
8. Húzd ki a csõ végébõl a csonkot.
9. Próbáld be a csonkot a karbiba, hogy bemegy-e (be fog).
10. Kend be a csonk sima, karbiba becsúszó részét pillanatragasztóval.
11. Helyezd a helyére, és egy kalapáccsal óvatosan üsd be, amíg megy (max 10 mm).
12. Dugd rá vissza a benzincsövet, húzd meg a bilincset.
13. Indítózz egy darabig szivatóval, mert teljesen leürült a karburátor meg a csövek, utána be fog indulni. Lehet, hogy csak a második-harmadik indítózásra fog beindulni.
14. Ellenõrizd, hogy nem folyik-e.
15. Menj haza
Ha elakadnál, csörögj rám, és segítek szívesen.
|
2004.07.07 09:38:26 (509.)
Vera
|
Köszönöm nyuszy ))
sanyi Neked is
|
2004.07.07 09:37:47 (508.)
Vera
|
OK. Tehát akkor kinyitom és bal oldalon megkeresem a porlasztót. Oda elvileg balról becsatlakozik egy csõ, ami leesett és azt visszahelyezem, igaz? Viszek kannába benzint beleöntöm és megnézem csöpög-e még. Így ok?
|
2004.07.07 09:32:55 (507.)
nyuszy_wap
|
Mindjart netkozelbe kerulok, es leirom reszletesen!
|
2004.07.07 09:29:01 (506.)
sanyi
|
nem nyitottad ki ? különben meg az jó jel, mert akkor tényleg az a környék amit nyuszy mondott és ahhoz nem kell aláfeküdnöd 
|
2004.07.07 09:28:13 (505.)
nyuszy_wap
|
Az automentot el kell felejteni, tobbe kerulne, mint amennyit a kocsi er :(
|
2004.07.07 09:26:40 (504.)
Vera
|
sanyi: hátul a motor felõl
|
2004.07.07 09:25:26 (503.)
Vera
|
jaj, köszönöm, leírnád lépésrõl lépésre, hogy mit csináljak és hol? nem kell alá feküdnöm, úgye? ))
|
2004.07.07 09:24:27 (502.)
sanyi
|
és honnan ömlött a benzin ?
|
2004.07.07 09:22:46 (501.)
nyuszy_wap
|
Vera:
Ne ijedj meg, nincs semmi komoly baj
99%, hogy annyi tortent, hogy kicsuszott a porlaszto bal oldalabol a benzin befolyo csove.
Dugd vissza, es jo lesz Ha a csonk is kicsuszott, celszeru bekenni pillanatragasztoval, es ovatosan beutni kalapaccsal.
|
2004.07.07 09:18:57 (500.)
Lajoska
|
Szia Vera,
Polski-mentõrõl két helyen tudok:
1. Autóklub, itt Polski-nem Polski egyre megy;
2. N@Club.
http://fiat126netclub.freeweb.hu/
Internetes Polskiclub, itt azonban nem tudom, lehet-e szó autómentésrõl.
A Te esetedben (haza kellene szállítani a picit) egy nagyobb utánfutó vagy egy Barkas méretû kisteherautó is elég, az ömlõ benzinre sajna nem tudok érdemleges segítséget adni. Az enyémbõl még sose folyt :-) (nézd meg a képeimet, megérted, miért :-) )
Közben megtaláltam a magyar hivatalos klub oldalát, õ az:
http://fiat126-club-hungary.freeweb.hu/
Remélem, tudtam segíteni.
|
2004.07.07 09:14:50 (499.)
Vera
|
Köszönöm Mondi
Tud valaki Budapesten ajánlani egy megbízható szerelõt? Köszönöm!
|
2004.07.07 09:08:49 (498.)
mondi
|
Nekünk is volt hasonló gondunk, igaz nem ömlött csak nagyon csöpögött. Akkor a szerelõ vett egy (talán új) tankot és rövid idõn belül, soron kívül kicserélte nekünk. Ez kb 2 éves volt, akkor fizettem érte kb 5000 forintot szereléssel együtt. Szerintem a legjobb, ha felhívod a szerelõdet, megbeszéled vele, és valakivel (akár vele) elvontatjátok neki az autót.
Ha nem szabályos helyen parkolsz, tedd ki a háromszöget!
Más: apukám beült a polskiba, ment vele egy kört és megállapította, hogy túl könnyû a váltó (õ kb 15 évig pókot hajtott). Szerintem teljesen normális, bár én többet járok vele, nekem nem tûnik fel a kis változás. De az is lehet, hogy hozzászokott az új Suzukink bejáratósan nehéz váltójához. A túl könnyû váltó lehet probléma? Nekem mindenesetre nagyon tetszik :-) .
|
2004.07.07 08:56:55 (497.)
Vera
|
Sziasztok, állati nagy bajon van. Mit csináljak? Ma reggel jöttem dolgozni a kis pókkal és egyszer csak szóltak, hogy ömlik a benzin. Aztán még egy sarkot tudtam menni, hogy parkolóhelyet keressek, de oda már úgy toltak be, mert teljesen kifolyt a téma.
Jelen pillanatban a XIII. kerben van az autó, azt sem tudom ilyenkor hova lehet fordulni. Nincs esetleg valami Polski mentõ? Én szívesen lennék klubtag is, ettõl függetlenül is. Kérlek Benneteket adjatok tanácsot Köszönöm szépen
|
2004.07.06 20:54:11 (496.)
mondi
|
Úgy tûnik az elõgyújtás "még kisebbre" állításával (kb 1 mm-t állítása után) megszûnt a probléma, legalább is a próbaúton úgy tûnt, remélem nem is fog elõjönni.
|
2004.07.06 20:01:54 (495.)
nyuszy_wap
|
Marko:
A Bogdanffy cuccairol pillanatnyilag csak telefonon tudsz erdeklodni, szamuk +36 1 209 0632.
|
2004.07.06 19:53:48 (494.)
Márko
|
Sziasztok!
Tudja valaki hogy hol tudnék spoilereket szerezni a kispókomhoz? Olyanokra gondolok mint pl ami a BIS lökhárító alá felszerelhetõ vagy küszöb, szárny stb.
A Bogdánfy úti kispolákboltnak van honlapja vagy valami ilyesmi ahol meg lehet nézni, hogy milyen cuccaik vannak?
|
2004.07.06 18:45:48 (493.)
mondi
|
Nekünk a szerelõ megcsinálta az autót, egész jól ment, bár elég kormosan füstölt és nagyon még hangja volt, meg az elõgyújáts gond, amirõl beszéltünk. Ma délután állítottunk az elõgyújtáson a problémák megszûnni látszanak és a motor is sokkal egyenletesebben jár.
De jött egy újabb. Az autó váltáskor (fõleg emelkedõn, jól kihúzatva, mert ott úgy kell váltani) miután felváltottam 2-be vagy 3-ba kétszer-háromszor megtorpan (nem mondanám rángatásnak, annyira nem intenzív), de utána megy tovább gond nélkül. Ez mi lehet?
Mert jobb lett a gyújtás az tuti, de még mindig nagy az elõgyújtás, vagy most meg túl kicsi?
|
2004.07.06 09:05:38 (492.)
LipTom
|
András: a vicces az, hogy azóta produkálja ezt, mióta szétszedtem a karbit, kifújkáltam és tömítéseket cseréltem. Ezekszerint nem túl nagy sikerrel...
sanyi: 1 bontóban már jártam, de majd felkeresem a többit is, úgytûnik tényleg csak ott fogok ilyet kapni..
nyuszy: Oké, remélem nem feledem el. A 'Hegyalja' alatt mit értesz? Volt a Hegyalja úton a BAH csomópontnál egy autósbolt, ahol a nyitható ablakomhoz vettem a zárakat és a pöcköket együtt, de az elköltözött a fenébe.
|
2004.07.05 23:43:50 (491.)
András
|
Liptom!
Amit írtál, az egyértelmûen karbi hiba. Nekem ugyanezt csinálta, ha jól értem. Tehát megyek a lámpához, kuplung be, és amikor kezdtem fékezni, akkor lefulladt az egész. (Persze nem, mert Bandika ügyes gyerek, és képes egyszerre gázt, féket meg kuplungot nyomni. ) ) Aztán elvittük a szervíbe, kitisztították, tömítéscsere, ilyesmi, és máris rendbe volt.
Nekem 60-ért fényezték kivül-belül, de persze a hülye festõ a kormány alatt cseszett kifújni. Mondjuk csak akkor látszik, ha valaki direkt lehajol, de akkor is idegesítõ. Na meg persze elég sokat kellett hibajavítózni. A 60-ba mondjuk benne volt a lökösök+küszöb színrefújása.
Szerintetek érdemes kikönyíttetni a mocit? Mármint nem anyagilag, hanem menetteljesítményre.
A szerelõ gyerek azt mondta nekem, hogy nem érdemes a az 5 fokozatú BIS váltóval kínlódni, mert nagyon macerás, és egyáltalán nem megbízható. Vélemények?
|
2004.07.05 21:24:08 (490.)
sanyi
|
Sziasztok !
ablakpöcök téma: ugyanaz a pöcök a fiat uno/panda autókban + lanciákban és autobianchikban
Szerintem bontóbol jársz a legjobban, ujonan szlovakoknal meg lengyeleknél csak szett van szerintem itthon sincs ez másképp :(
|
2004.07.05 21:20:08 (489.)
nyuszy_wap
|
Liptom:
Ha tudsz meg par tipust, aminek ugyanilyen ablakpockei vannak (en ebben nem tudnk nyilatkozni), akkor erdemes lenne megnezned a Hegyaljanal es Fiat-bontokban.
Ha mar ott jarsz, kerdezd meg lecci, hogy azt a muanyag foglalatot lehet-e kapni, amibe ez a pocok megy bele, mert nekem meg abbol kene mind a negy darab
|
2004.07.05 20:33:50 (488.)
Dömi
|
fényezés terén a mi (én+ÁronP) pókja nyer... )ugye Nyuszy...??? meg lehet nézni asszem a gyõri tali képei között van egy kép róla.... nah ez már lassan csevegõs téma lesz.... sorry kettyencsünk át oda ))
|
2004.07.05 20:12:14 (487.)
LipTom
|
Az eredeti egyszerûen elpattant, aztán a másikat a lakatos törte el. Így most ragasztószalag tartja a bal oldali ablakot. Jó ötlet a lemezes megoldás, az legalább nem törik De nem hiszem el, hogy nem kapni ilyet..!
|
2004.07.05 18:43:09 (486.)
nyuszy_wap
|
Liptom:
Nem lehetne azt a pockot lemezbol kivagni es lehajtogatni?
Az eredetivel mi tortent?
|
2004.07.05 18:00:33 (485.)
LipTom
|
Arra gondolok, ami a B oszlopnál alul és fölül az üveget átfogja és a nyelvrészével az oszlopba illesztõdik. Egy csavarral és egy mûanyag alátéttel szorul az üveghez. Négyzet alakú, szélei 'lesarkazottak', és nyelve van.
|
2004.07.05 17:23:25 (484.)
nyuszy_wap
|
Liptom:
Melyik pockokre gondolsz?
|
2004.07.05 16:10:33 (483.)
LipTom
|
nyuszy, olyan szép és hibátlan biztos nem lett, mint a Tiéd! De ahhoz képest, mint amilyen akkor volt, amikor megvettem (házilag ecsettel festett csomagtértetõ és hasonló katasztrófák) eléggé szép lett. Sajnos nem lett totál szétszedve az autó a festéshez, de azt hiszem ennyi pénzért korrekt eredményt kaptam.
Nem tudja vki, honnan szerezhetnék nyitható hátsó ablakhoz pöcköt, ami az ablakot tartja? Sajna ami volt, elrepedt :(
Félek, hogy csak zárastul kompletten kapom meg mindkét oldalra.. Amúgy a Fiat Uno-n és még egy típuson is pont ilyen pöcök van...
|
2004.07.05 16:07:17 (482.)
LipTom
|
nyuszy, olyan szép és hibátlan biztos nem lett, mint a Tiéd! De ahhoz képest, mint amilyen akkor volt, amikor megvettem (házilag ecsettel festett csomagtértetõ és hasonló katasztrófák) eléggé szép lett. Sajnos nem lett totál szétszedve az autó a festéshez, de azt hiszem ennyi pénzért korrekt eredményt kaptam.
Nem tudja vki, honnan szerezhetnék nyitható hátsó ablakhoz pöcköt, ami az ablakot tartja? Sajna ami volt, elrepedt :(
Félek, hogy csak zárastul kompletten kapom meg mindkét oldalra.. Amúgy a Fiat Uno-n és még egy típuson is pont ilyen pöcök van...
|
2004.07.05 15:51:32 (481.)
Ubul
|
nyuszy: azért kösz!
én a két elsõ sárhányót kalapáltattam ki, meg fényeztettem le, az volt 19.000 pénz anyaggal. + 10 az elejének a húzópadon való rendebetétele. Nem karambol, vontattuk...:(
|
2004.07.05 15:46:06 (480.)
nyuszy
|
Ubul:
Nem természetes, de én egyelõre nem jöttem még rá a megoldásra 
LipTom:
Nem lehet, hogy az úszóval nem stimmel valami?
Egyszer megnézem majd élõben a fényezésedet, érdekelne, csak a kíváncsiság kedvéért.
|
2004.07.05 15:19:01 (479.)
LipTom
|
Nekem egyébként mostanság azt csinálja, hogy nagyobb, hosszabb fékezésnél (fõleg lejtõn lefelé) mintha a lendülettõl kirepülne a benzin valahonnan, mert visszaesik az alapjárat, sõt néha le is áll a motor. Aztán ha megálltam akkor azonnal helyrejön minden. Ez mitõl lehet?
Fényezés: én egy hónapja lakatoltattam+fényeztettem a kisautómat. Lakatosmunkák: Homloklemez horpadásainak javítása, ajtó horpadásának eltûntetése, hátsó külsõ+belsõ kerékívek aljának hegesztése, balelsõ doblemez+alváz hegesztés, kardánalagút+alváz hegesztés, kisebb rozsdásodások eltûntetése. Mindez 40 ezer Ft.
A fényezés 80 ezer Ft volt festékkel, igaz csak külsõleg kértem, kivéve a jobboldali ajtót. A küszöböt és körben alul az egész autót védõréteggel látták el.
A fényezés ennyi pénzért szerintem nagyon szép lett. Én ezzel részemrõl meg vagyok elégedve.
|
2004.07.05 15:15:41 (478.)
Ubul
|
Amúgy sem mentem vele sokat, 13 hónap alatt kb. 6300 km-t.
|
2004.07.05 15:14:44 (477.)
Ubul
|
nyuszy: valami hasonló van nálam is. Ezek szerint akkor ez teljesen természetes jelenség?! Mondjuk nálam másodszorra sem indul csak kb. 4.-6.-ra. Engem azért zavar, mert ilyenkor soxor biciklivel járok melózni, és van úgy hogy napokig nem használom. Ráadásul megyek Németo.-ba 4 napra, vagy most hétvégén Gyõrbe a Suzukival, akkor is állni fog.
|
2004.07.05 13:48:19 (476.)
KeMa
|
még az is lehet baj (anyám kispókjából kiindulva), hogy állítólag az is számít, hogy van-e a benzinmcsõben levegõ. szerintem nem számít, de az egyik szerelõ ismerõsünk szerint számít...
|
2004.07.05 12:49:34 (475.)
nyuszy
|
Ezzel a benzinvisszaeresztéssel nekem is az a gondom, hogy azt visszaengedi egy nap alatt is, nem kell ahhoz három.
Egyébként a jelenség nálam is megvan, az alábbi formában:
ha lerakom du. a kocsit, és másnap reggel indulok el vele, akkor hibátlan, pöcc-röff indul. Ha viszont egy napig nem nyúlok hozzá, akkor azt csinálja, hogy pöcc-röff beindul, és azonnal le is áll. Következõ indításra már oké.
Nem igazán értem, hogy mi okozza ezt, de annyira nem zavar, mert igen ritkán van, hogy egy napig nem indítom be 
|
2004.07.05 12:15:52 (474.)
András
|
Szucsi
Az elemekre szerintem inkább számolj 30-at, én egy elsõ doblemezt 8ezerért vettem egy fél éve. A munkadí fényezéssel nagyon olcsó, nekem ugyanez 110ezerbe volt. Ja, és olyan szar lett a festése, hogy legszívesebben.... ezt talán le se írom.
LipTom
A szivatót az enyémen kábé 1 perc után vissza lehet engedni, de utána is csinálja a hülyeséget. A megszakítóhézagon mi is állítgattunk, de a szervízes csávó azt mondta, hogy ennél jobban nem lehet beállítani. (Na mondjuk ez semmit nem jelent.)
Ubul gépén meg nem a membrán rossz szerintem, mert akkor másnap reggelre is leengedné a benyát. Na meg az enyém is visszaengedi, de ha beröffen, akkor már nem áll le.
|
2004.07.05 11:59:58 (473.)
KeMa
|
szerintem az AC pumpi membránja rossz, visszaereszti az üzemanagyot
|
2004.07.05 11:53:54 (472.)
Ubul
|
Ja biztos megsértõdik ha hanyagolom nem? )
|
2004.07.05 11:53:25 (471.)
Ubul
|
Sziasztok!
Nagy "öregjeink" válaszát várom (meg persze mindenkiét), hogy miért indul nyáron nehezen több napi állás után a szerkezet? Másnap reggel szépen pöccre indul, de ha 4-5 napot áll beröffenik, de egybõl lefullad. És aztán a következõ indításra is. Csak a 4-6. próbálkozás után hajlandó életre kelni. Dea ztán nincs gond vele, másnap-harmadnap is szépen indul egészen addig míg ismét nem áll 4-5 napot, mert akkor kezdõdik minden elõlrõl? Ez a kispók lelki világa dolog? ) Mit tudnátok tanácsolni?
Köszi!
|
2004.07.05 11:43:05 (470.)
nyuszy
|
Hát, sajnos a 70 kHUF-os kategóriában én sem tudok jó embert ajánlani.
Lehet, hogy ez a tiszamittudoménhol lévõ ember jól dolgozik, de ez irreálisan alacsony a piaci árakhoz képest.
Az anyagvásárlással várj, mert ha nem hozzá viszed, lehet, hogy a lakatos azt fogja preferálni, hogy õ választhassa ki (hatalmas ár- és minõségkülönbségek vannak a kasztnielemek között).
Akit én tudok ajánlani, az Lajos, aki Enikõt csinálta, õ nem túl olcsó, viszont jól dolgozik. Illetve tudok egy másik, olcsó-de-jó fényezõt. Ha érdekel az elérhetõségük, keress meg privátban!
|
2004.07.05 11:17:42 (469.)
szucsi
|
nyuszy!
Ettõl félek én is...bp-en 150-170e volt az árajánlat, anyaggal együtt!
Nemtom mit csináljak, de az anyagot megveszem a Bogdánffyban! Köszönöm!
Azért ha tudsz valakit ajánlani, akkor tedd meg kérlek!
üdv: szucsi
|
|
